Краны-манипуляторы

Краны-манипуляторы или краноманипуляторные установки ( КМУ), устанавливаются на автомобильных или тракторных шасси ( или на прицепах и полуприцепах к ним). КМУ используются для выполнения широкого спектра грузоподъемных работ в строительстве, коммунальном хозяйстве, для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. Они могут оснащаться различными съемными рабочими инструментами: крюками, клещевыми захватами и т.д.

Большинство моделей кранов-манипуляторов оснащаются выносными гидравлическими аутригерами (выдвижными опорами) различающимися по типу и длине выдвижения.

По схеме складывания краны-манипуляторы делятся на L- образные и Z-образные. Стрела КМУ также может иметь разное количество ступеней, разный тип поперечного сечения стрелы, различаться по типу выдвижения (поочередно или одновременно все ступени).

Краны-манипуляторы , произведенные в Японии, как правило попадают к нам из Страны восходящего солнца уже установленными на автомобили. Наиболее известными японскими брендами в этом отношении являются Kato, Tadano, Nansei и Unic. Корейские производители : Soosan, Kanglim.

Гидроманипуляторы Kato ( модели техники KATO ), выпускаемые, под торговой маркой Cab Back, делятся на серии, сформированные по типу их потенциального грузовика-носителя. Самые мощные краны относятся к сериям A580, A600, A1000, A1200 (грузоподъемность последних достигает 5 тонн). В А-серии есть установки, способные работать с грузом массой до 3 тонн при вылете до

6,7 м, что позволяет легко обслуживать труднодоступные объекты. Манипуляторы так называемой V-серии, имеющие число ступеней от 3 до 6, обладают максимальной грузоподъемностью 2,93 т: КМУ серии V500 устанавливаются как правило на тяжелых грузовиках полной массой от 12 до 25 тонн, КМУ серий V340 и V370 – на среднетоннажных грузовиках полной массой от 7 до 15 тонн. Для легких грузовиков полной массой до 8 тонн выпускаются такие серии КМУ, как V260 и V290, имеющие максимальную грузоподъемность 2,63 – 2,93 т.

Гидрокраны Unic с полноповоротной телескопической стрелой и тросовой подвеской крюка представляют собой продукцию японской фирмы Furukawa Unic Co. Тросовая подвеска крюка – это одна из «фишек» Furukawa Unic Co., позволяющая осуществлять более точное позиционирование груза. Оттягивая трос, можно контролировать процесс опускания груза на поверхность с минимальной погрешностью и строго вертикально, по прямой, в отличие от траектории, описываемой стрелой манипулятора жесткой конструкции. Из других преимуществ Unic специалисты отмечают возможности поочередного выдвижения телескопируемых секций, что позволяет максимально использовать грузовой момент плавного, без ударов, опускания груза на землю, подъема и опускания его из-за препятствий в виде заборов и стен, работы с грузами, расположенными ниже уровня земли.

Использованы материалы журнала «Спецтехника »

Руб./	18.05.2012	19.05.2012
	30.9417	31.3921
	39.3919	39.7518
	38.5158	39.6140
	48.9499	49.6161

Новинки

Краны-манипуляторы